سیستم ترمز ویژه خودروهای انرژی جدید در مقایسه با خودروهای سوخت سنتی
در سال های اخیر، تعداد تصادفات ترمز خودروهای جدید انرژی افزایش یافته است.با افزایش تعداد وسایل نقلیه با انرژی جدید و توسعه سریع فناوری رانندگی هوشمند، عملکرد سیستم ترمز خودرو اهمیت ویژه ای دارد.سیستم ترمز خودرو سوخت سنتی عمدتاً از پدال ترمز، سیلندر اصلی ترمز، تقویت کننده خلاء ترمز، پمپ ABS، سیلندر چرخ ترمز و لنت ترمز تشکیل شده است.وسایل نقلیه الکتریکی انرژی جدید اساساً از اجزای فوق تشکیل شده اند، اما یک پمپ خلاء ترمز الکتریکی و مخزن خلاء نسبت به خودروهای سوخت سنتی وجود دارد.
تقویت کننده خلاء ترمز وسایل نقلیه سوخت سنتی به منیفولد ورودی هوا برای ایجاد یک محیط خلاء نیاز دارد، اما خودروهای برقی با انرژی جدید موتور ندارند و راهی برای ایجاد محیط خلاء وجود ندارد.بنابراین، برای کشیدن خلاء باید یک پمپ خلاء نصب کنید، اما پمپ خلاء نمی تواند مستقیماً به تقویت کننده خلاء ترمز متصل شود، زیرا وقتی روی ترمزها پا می گذارید، پمپ خلاء ترمز نمی تواند فوراً درجه خلاء ایجاد کند تا شرایط مورد نیاز را برآورده کند. تقویت کننده خلاء ترمز.بنابراین، یک مخزن خلاء برای ذخیره وکیوم مورد نیاز است.
سیستم خلاء ترمز
1 - شبیه ساز ماشین الکتریکی (EME);
2 -Body Domain Controller (BDC);
3 - کنترل کننده پایداری پویا (DSC);
4 -سنسور فشار خلاء ترمز;
5 -پدال ترمز;
6 - تقویت کننده خلاء ترمز
7 - الکترونیک موتور دیجیتال (DME);
8 - پمپ وکیوم ترمز برقی;
9 - پمپ وکیوم مکانیکی
برای اطمینان از اینکه دستگاه سروو ترمز می تواند به راننده در فرآیند ترمز کمک کند، باید به منابع خلاء کافی مجهز باشد.موتور خلاء لازم را از طریق یک پمپ خلاء مکانیکی تولید می کند.از آنجایی که منبع خلاء هنوز در مرحله توقف موتور مورد نیاز است، سیستم خلاء از طریق پمپ خلاء الکتریکی تقویت می شود.هنگامی که مقدار خلاء در سیستم خلاء از آستانه برنامه ریزی شده پایین می آید، پمپ خلاء الکتریکی فعال می شود.داده های خلاء سنسور خلاء ترمز را در دستگاه سروو ترمز ثبت می کند.
زمان ارسال: دسامبر-10-2022